• 道路收费稽查系统

    业务领域


    背景与趋势
    撤销省界收费站,实现自由流收费,ETC收费成为高速通行缴费的主要手段,在此背景下全国近20万公里的高速公路都将面临全新收费系统的升级,每个收费车道需安装车辆稽查系统,与此相应的现有车型检测技术也面临着升级换代的要求。



    现状与问题
    如何通过融合人脸识别和车身特征数据,以及从“人工审核判断”到“智能大数据审核”来实现“准确的特征识别和准确的车型匹配”?
          

    解决方案概括
    本系统用来稽查违章车辆(违章包括:改装,无牌,遮挡,超重,超年限等等)



    整体结构




    解决方案模型




    硬件系统



    产品性能

    车脸识别 

    车辆捕获率≥99%

    车牌识别率≥98%

    车尾识别 

    车辆捕获率≥99%

    车牌识别率≥95%

    车身检测

    车辆捕获率≥99% 拼接有效率≥98%

    辅助检测 

    车辆捕获率≥99%

    主控设备 

    客货识别≥99%; 车型识别≥98%
    车长测量≥98%; 轴数检测≥98%
    品牌识别≥97%; 年款识别≥95%
    类型识别≥95%; 颜色识别≥90%


    软件系统
    在距离车辆不到1米的近距离条件下,采用多帧图像特征融合和深度特征匹配技术,对超长车辆车身图像采集,并对车身图像还原和特征向量提取





    应用视频



    市场分析
    本系统主要应用全国高速公路联网收费领域,同时还可应用到各地省道道路、桥梁、隧道和城市智能停车场等单体系统中。

                                                                                                12个月的销售机会

    撤销省界收费站,实现自由流收费,ETC收费成为高速通行缴费的主要手段,在此背景下全国近20万公里的高速公路都将面临全新收费系统的升级,每个收费车道需安装车辆稽查系统。 



    应用案例





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